温州市交管局：全力推进“公安大脑”建设，推进“微治理”模式落地

　　温州市交通管理局秉持为民服务宗旨，紧扣“三行”思路，聚焦道路交通文明度、畅通度、安全度提升，着力构建基础设施、交通管理、智慧交通三大体系，扎实迈向道路交通管理新高度。

　　一是构建完善合理的基础设施体系，提升文明度。针对文明城市创建管理重点，充分启动市区 458 个点位监控,对机动车占用非机动车道、机动车不礼让行人、机动车压黄线、实线变道、违禁停车五种违法行为通过视频数据实行事件自动检测。针对非机动车管理难点，新增 50 套电动车不戴头盔、违法带人等违法检测设备，实现重点路段电动车行驶状态数据精准监测、研判。针对背街小巷、中小学周边、老旧小区乱点，按照“一点一方案”推行慢行交通一体化、可变车道、微循环等精细化治理手段，精心打造特色精品示范小区、示范学校。深化交安设施提升工作，圆满完成亚运沿线道路设施提升、东瓯大桥、滨海大道、瓯越大道等主干道组织优化工作。

　　二是构建科学精细的交通管理体系，提升畅通度。全力推进 “ 公安大脑 ” 建设 ，立足交管工作事故防控、秩序管理主职主业，精心设计“安全、畅行、服务”三大指数体系，建成交管数字驾驶舱，推动20 个业务场景协同发展，打造集智慧感知、深度融合、预警响应、智能决策的交管数字生态空间，成功入选省厅“公安大脑”最佳指数产品。市区已建成 SCATS 信号路口 458 处，其中 398 处位于管控中心区域内， 30 处位于主要干道外延路口，核心区域交叉口信号基本实现全覆盖； 大力推行 “最多等一次”绿波体验模式，将 60 个新建 SCATS 路口融入绿波道路网，道路平均拥堵指数下降13.9%。

　　三是构建精准高效的智慧交通体系，提升安全度。聚焦工程车、水泥车、大货车等交通事故预防关键，拓展工程车精密智控数字化应用场景，动态监测车辆运行指标，推行车辆限速、限行、限弯“三限”，实时高频预警，发动行业自律自治。截至目前全市已将超过1万辆工程车纳入智控系统，货车右转弯安全指数大幅上升。聚焦亚运安保、文明城市创建等重点工作，启动智能交通系统提升项目，搭建 AR 交通指挥实战平台，实现亚运赛事常规路线联网信号、视频监控全覆盖。启动“交通+气象”数字场景开发，强化恶劣天气预警、出行提示，今年圆满完成5号台风“杜苏芮”防抗工作，获浙江省公安厅领导肯定。

　　“微治理”、提秩序

　　温州市交管局以“安全、畅通、便民”为导向，探索“微治理”模式，深入开展交通设施精细化品质提升，充分挖掘道路时空资源，不断优化道路交通组织，扮靓城市交通“颜值”。

　　一是聚焦“微感知”，基础排查管养到位。实施城市重点区域交通品质提升行动计划，根据道路增长变化、交通流量和设施老化情况，联合交通运输局、各街镇建立交通安全设施定期排查维护机制。同时对全市标志标线、交通信号灯、隔离护栏等道路交通安全设施开展起底式排查，对存在故障隐患、破损等情况的交通设施，逐一建档、摸清底数，全部通报权属单位落实整改提升。目前增补整修各类交通标志353块，完善路口警示桩163根，施划交通标线约16800平方米，维修护栏196处，确保交通安全设施完好、清晰、醒目。

　　二是汇聚“微数据”，打造畅行绿波通道。深化交通指挥中心建设，做到全方位“上图”、全流程“可视”、全业务“闭环”。通过优化交通信号控制中心，实现市区具备联网功能的交通信号控制机联网率100%，开通“绿波带”51段，涉及路口377个，覆盖高峰、平峰至夜间时段，总停车次数下降68.5%。深化城市交叉口精细化治理，结合路口区位特点，利用交通大数据开展学校、医院、住宅小区等周边交通流运行特征和车辆溯源分析，为常态拥堵点位交通组织优化提供支撑。

　　三是启动“微改造”，提升交通安全品质。持续推进路口路段微改造，对事故多发、拥堵和渠化不合理路口、路段，运用“一路口(路段)一方案”，开展“系统治+小微治”的全面治理。如针对鹿城轻工业园区周边盛园路、盛发路路口通行不畅问题，通过实地蹲守、充分论证，在路口机非隔离分界处设置非隔离标志车道指引牌，避开易被遮挡冲突的路径；在盛园路设置行人二次过街等候区域，让行人、非机动车充分观察来车，并在盛发路出口设置震荡减速线，降低事故风险。此外，施划路口交通导向标线，进一步明确交通流向，提高通行速率，实现了“小投入、办实事、除隐患”。

　　四是升级“微联动”，推进共治共建共享。紧扣交管工作规律特点，公开征集市民群众对交通设施方面的意见建议，逐一核实调查，实地研判分析，最大限度争取民心、凝聚共识，构建警务新“声态”。期间，通过“12345”政务热线等渠道加强与市民群众的良性互动，及时、精准分析群众诉求热点，落实好“一事一回访”制度，真正做到靶向治疗、对症下药、因情施策，共办理满意件1795件，不断提升群众满意度，构建共治共建共享新格局。

责任编辑：陶 悦