智慧交通管理架构设计

　　一、蓝图规划

　　按照武汉交警智慧交管建设三年规划。2016年,要实现一张通信网,建成集互联网,私有物联网,政务网,交通专网、VPN移动通信专网等多网融合通讯的边界平台,实现多网数据与公安网数据单向共享;实现一个云平台,建成交管自身私有混合云平台,实现云边端敏捷高效计算模式,最大程度优化计算资源利用率.2017年,要实现一个数据枢纽,建成交管时空大数据枢纽,将结构化数据进行地理编码与时空ETL建模,挖掘数据时空特性,支持高效时空分析;实现一个算法仓,建成集检索分析、时空分析、图像分析、视频分析、综合建模分析于一体的算法算子仓;实现一条服务总线,建成集查询检索服务、消息队列服务、订阅推送服务、地图瓦片服务、专题制图服务于一体的服务总线;实现一个可视中心,建成集组件拖拽、数据绑定、面板自定义、动态地图、专题地图于一体的可视大屏定制中心。 2018年,要实现一个情报中枢,建成针对人、车、路、企、事故、违法、拥堵全面综合分析的道路交通安全风险预警情报中枢;实现一个应用超市,建成含智慧出行、智慧政务、智慧应急、智慧监管、智慧决策五位一体的“五智”应用超市;实现一个决策魔方,建成支持数据抽取、可视建模、灵活拖拽、任意碰撞、时空挖掘、图文可视、报表制作的决策魔方。

　　二、顶层设计

　　基于武汉交警智慧交管建设三年规划,全面梳理建设思路、建设目标、建设定位、技术架构及关键技术,设计智慧交管建设顶层规划,作为后续技术实践与应用建设的纲要准则。 武汉交警智慧交管建设以立足标准、武汉特色、慧聚物联、时空AI云、升华“五智”、智控智决为思路,通过对“人车路企环境” 全感知,实现互联网交通运行数据、物联网前端设备采集数据、政务网各部门数据的多网融合通信与实时汇聚接入,并对交通专网图像视频数据进行结构化解析后统一汇集至公安网智慧交管时空大数据中心,进而通过武汉交警核心时空AI云技术进行地理编码与时空ETL,构建时空数据枢纽、时空A算法仓、时空AI可视中心与时空AI应用中心,为全局业务应用提供时空数据支撑、时空可视支撑与时空算法支撑。武汉智慧交管建设总体目标是实现智能交通标准版向“武汉特色”智慧交管演进,通过升级智慧出行、提能智慧应急、提档智慧监管、反哺智慧决策、构建智慧物联、首创智慧军运体现武汉特色。

　　三、技术架构

　　武汉交警智慧交管建设基于全局自建私有混合云平台,在此之上构建各类数据、算法、服务与应用,包括时空数据中心: 建设基础地图数据库、实有车辆主题库、实有驾驶人主题库、实有道路主题库、实有事故主题库、实有违法主题库、实有停车场主题库、实有交通设施主题库等;AI分析算法仓:建设地图瓦片服务、指挥调度服务、图像视频解析服务、时空关联挖掘分析服务、信号控制优化服务、安全风险防控服务;时空可视中心: 拥堵专题图、事故专题图、交通风险专题图、自定义大屏;基础应用中心: 一图展示应用、专题制图应用、时空检索应用、时空建模分析应用、图文报表应用、资源总线应用;武汉特色智慧应用:智慧出行、智慧政务、智慧应急、智慧监管、智慧决策,智慧军运。

作者：吴钢

编辑：广汉